出現上述情形，主要是因為用戶缺乏專業的維保理念，低價選擇非專業的維保公司，雜物電梯維保，造成了維保不到位等問題。若嚴格按電梯維保工作的操作規范執行，一次電 梯維保必須由2名維保人員一起負責，保養內容多達60項，平均一人每年維修保養不應超過30臺。而一些維保公司為了攬活，每個工人一年維保電梯數量遠遠超 過這一數字，維保質量根本無法保證。
電梯維保要求已明確
目前，電梯維保公司，市場上現有的電梯維保單位主要分為兩大類，三菱電梯維保，一類是電梯制造廠家，一類是具有維修保養資質的維保企業。未來究竟誰能獲得更多的維保業務，完全由市場決定。
截至2012年年底，我國擁有電梯制造許可的企業約456 家，但擁有安裝維保資質的企業卻達到了5867家。缺乏經驗與培訓的第三方維保公司利用超低價格占據國內70%的市場份額，而由國內主要電梯廠商維保的電梯只占到市場15%-20%的比例。
目前，國內電梯制造廠家自維保電梯比例不足30%，市場空間巨大。自2012年7月《廣東省電梯安全監管改革方案》實行以來，阜陽電梯維保，東莞市新安裝的電梯中，廠家自維保電梯比例已高達70%左右，遠遠高于全國平均水平。
長遠來看，只有具備向客戶提供設計、制造、安裝、維修、保養等整個產品生命周期服務的生產企業，未來才能在市場取得長足發展。
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